我国航空发动机自主研制再传捷报！ 6月5日，由中国航空发动机集团（简称“中国航发”）自主研发的AES100先进民用涡轴发动机在湖南正式获颁生产许可证，标志着该型号发动机的工业化制造能力完全满足适航要求，进入批量生产阶段。
AES100发动机：千千瓦级国产“心”动力
强劲动力： AES100是我国自主研制的1000千瓦级先进民用涡轴发动机，填补了国内该功率段产品的空白。
性能优异： 该发动机具备安全性高、经济性好、维护便捷、环境适应性强等显著特点。
应用广泛： 其强大动力可适配5~6吨级双发直升机和3~4吨级单发直升机，同时也能为倾转旋翼机等多种飞行器提供核心动力，广泛服务于物资运输、旅游观光、应急救援等多元化任务场景。
产业化落地与市场应用同步推进
此次获颁生产许可证，不仅是技术成熟的认可，更是产业化的关键一步。更令人振奋的是，中国航发同期签署了AES100发动机的销售与租赁合同。
首秀舞台： AES100将作为六吨级倾转旋翼无人运输平台的核心动力单元。
赋能场景： 该平台将重点应用于低空物流网络构建、高效应急救援响应等前沿低空经济领域。
计划明确： 预计将于2026年完成交付，为低空经济注入强劲的国产动力。
国产通航发动机谱系化发展提速
AES100的成功并非孤例，它标志着我国通用航空发动机正向全谱系化、自主化快速发展：
AEP100涡桨发动机： 基于AES100技术衍生，是一款900千瓦级先进涡桨发动机。其安全性、经济性突出，适配3~10吨级无人机平台。该型号已完成首飞，综合性能达到国际同级别先进水平。
AES20涡轴发动机： 面向轻型航空器市场，是我国自主研发的200千瓦级涡轴动力。主要适配1吨级轻型直升机，目前正进行适航试验，计划2025年底首飞，2026年完成取证。
AES100发动机生产许可证的获得及相关合同的签订，是我国航空发动机领域坚持自主创新、实现产业化突破的重要里程碑。它不仅为国产直升机及新型飞行器提供了可靠、先进的“中国心”，更将有力支撑我国蓬勃发展的低空经济产业。随着AEP100、AES20等更多谱系化发动机的快速推进，我国通用航空动力系统的自主保障能力正迎来全面跃升的新时代
苏公网安备32058502011434号
